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贛龍鐵路使用我公司鋼絞線穿線機

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穿束機或穿索機、穿線機、穿管機,通常稱之為:穿束機。穿索機簡介 隨著市場競爭越來越激烈,降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的最大化成為各施工單位和企業的工作重心。現國家在大規模的高鐵建設,預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索的勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率低,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。 現用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁

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